现在买路虎卫士立省17万可靠的网络配资，这波是等等党的胜利！8月10日，捷豹路虎宣布自2026年8月1日（含）起至2026年9月30日（含）针对路虎卫士畅销车型110 HSE推出“驭强限时价”，72.8万元起售。
作为参考，路虎卫士110 HSE此前的官方指导价格为89.9万元，也就是说现在直降17万元。虽然在官方降价之前，一些店端就已经开始降价，幅度也是高达10万以上，此次官方出手，进一步拉大让利幅度，而且听说一口价72.8万的卫士110 HSE基本都有现车，不是那种噱头的降价，是真想降价卖车的。
不过就算大幅降价，路虎卫士的吸引力可能也不如从前了，因为自主品牌的选择太多了，不止是捷豹路虎，包括BBA在内，市场份额都被自主品牌逐步蚕食，也在陆续对旗下燃油车进行官降。比如7月初，奥迪A7L限时权益价降至29.9万元起，奥迪Q6降至29.9万元起，奥迪A6L裸车价低至25.8万元等等。
再看回捷豹路虎，从去年开始，奇瑞捷豹路虎国产车型就陆续退场了，包括发现运动版与捷豹XEL、XFL、E-PACE四款车型都已经停产，听说现在经销商已经停止进购所有国产车型，包括最具代表性的揽胜极光L。今年6月，揽胜极光L的价格已经降至不到20万就可以入手，跌幅超过七成，但即便这样，最后也走向了停产命运。
这其实是摆在传统豪华品牌面前的共同挑战，目前它们大多青黄不接，新能源车还没有爆款，燃油车逐渐崩盘可靠的网络配资，压力确实很大，走到官降这一步，也是活下去的无奈选择。如果换做是你，还会选择大幅降价的豪华品牌燃油车吗？
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